Cornette Automotive

Onderhoud · Bosch Car Service Roeselare

Roetfilter reinigen of vervangen

De roetfilter (DPF) vangt de roetdeeltjes uit de uitlaatgassen van je dieselmotor. Bij vlot verkeer brandt de filter zichzelf schoon, maar wie veel korte ritten en stadsverkeer rijdt, krijgt die regeneratie nooit af. Het roet stapelt zich op tot de filter verstopt raakt.

Een verstopte roetfilter hoeft lang niet altijd een nieuwe te zijn. Wij stellen eerst een eerlijke diagnose: vaak volstaat een geforceerde regeneratie of een professionele reiniging, en dat scheelt honderden euro's tegenover een vervanging. Is de filter echt versleten of beschadigd, dan krijg je vooraf een duidelijke offerte voor de vervanging.

Wanneer is het nodig?

  • Het roetfilterlampje of motorlampje brandt op je dashboard
  • De wagen valt terug in noodloop en trekt niet meer op
  • Merkbaar hoger verbruik of zwarte rook bij het optrekken
  • Je rijdt vooral korte afstanden en stadsverkeer met een diesel
  • De keuring wees je af op roetuitstoot of deeltjesmeting

Waarom bij Cornette?

  • Eerst diagnose met Bosch-apparatuur, dan pas een voorstel: reinigen als het kan, vervangen als het moet
  • Ook de oorzaak wordt aangepakt: EGR, sensoren of injectie die de verstopping veroorzaken
  • Alle merken, met filters van originele kwaliteit
  • Duidelijke prijsvork vooraf en een gratis offerte dezelfde dag

Wat kost het?

Prijzen voor deze dienst vullen we binnenkort aan. Vraag intussen je gratis offerte, dan krijg je dezelfde dag een prijsraming.

De exacte prijs hangt af van model en motor. Vraag je gratis offerte en je krijgt dezelfde dag een prijsraming. Zo word je nooit verrast.

Vraag je offerteBel +32 51 25 27 10

Gratis en vrijblijvend

Betaalmogelijkheden

Je betaalt bij ons zoals het jou past.

BancontactPayconiqVisaMastercard

Overschrijving

Vooraf of na de werken, met factuur.

Cash tot € 3.000

De wettelijke limiet voor handelstransacties. Boven € 3.000 betaal je het saldo elektronisch.

Binnenkort
Klarna

Betalen in schijven met Klarna

We werken eraan om gespreid betalen aan te bieden.

Veelgestelde vragen

Kan ik blijven rijden met een verstopte roetfilter?

Beter niet. De motor schakelt op den duur naar noodloop, het verbruik stijgt en de tegendruk kan de turbo en de motor beschadigen. Hoe langer je wacht, hoe kleiner de kans dat reinigen nog volstaat.

Reinigen of vervangen: wat is het verschil in prijs?

Een professionele reiniging kost doorgaans een fractie van een nieuwe filter. Daarom starten wij altijd met een diagnose: zit de filter enkel vol roet en as, dan reinigen we. Is het keramische binnenwerk gesmolten of gebarsten, dan helpt enkel vervangen. Je krijgt altijd eerst de offerte.

Helpt af en toe snelwegrijden echt?

Ja. Bij een langere rit aan hogere toeren wordt de uitlaat heet genoeg om de filter zichzelf te laten schoonbranden, de zogenaamde regeneratie. Een wekelijkse rit van een half uur op de snelweg voorkomt bij veel wagens een verstopping.

Mag een roetfilter wettelijk verwijderd worden?

Nee. Een roetfilter verwijderen of ombouwen is in België verboden. Sinds de invoering van de deeltjesteller op de keuring valt een wagen zonder werkende filter er onherroepelijk door. Wij herstellen enkel volgens de regels.

Waarom raakt mijn filter telkens opnieuw verstopt?

Dan zit er meestal een onderliggende oorzaak: een defecte EGR-klep, een versleten sensor, injectieproblemen of een rijprofiel met uitsluitend korte ritten. Wij sporen die oorzaak op en pakken ze mee aan, anders sta je binnen de kortste keren opnieuw bij ons.

Verwante diensten

Alle onderhoudsdiensten