Onderhoud · Bosch Car Service Roeselare
Remmen vervangen
Je remmen zijn het belangrijkste veiligheidsonderdeel van je wagen. Remblokken slijten geleidelijk, remschijven slijten mee, en het moment waarop het echt te ver gaat merk je zelden zelf: de remweg wordt centimeter per centimeter langer.
Wij controleren je remmen gratis bij elk onderhoud en vervangen blokken en schijven altijd per as, met onderdelen van originele kwaliteit. Vooraf krijg je een duidelijke prijs, en de oude onderdelen tonen we je gewoon: zo zie je zelf waarom vervangen nodig was.
Wanneer is het nodig?
- Piepende of schurende remmen, zeker metaal op metaal
- Trillingen in het stuur of rempedaal bij het remmen
- Langere remweg of een wagen die schuin wegtrekt bij het remmen
- Het remwaarschuwingslampje brandt
- Een diepe rand voelbaar aan de buitenkant van de remschijf
Waarom bij Cornette?
- Bosch Car Service: remonderdelen van originele kwaliteit voor alle merken
- Altijd per as vervangen, voor gelijkmatig remgedrag
- Remvloeistof wordt mee gecontroleerd (die is hygroscopisch en veroudert ook zonder rijden)
- Vaste prijsafspraak vooraf via je gratis offerte
Wat kost het?
Prijzen voor deze dienst vullen we binnenkort aan. Vraag intussen je gratis offerte, dan krijg je dezelfde dag een prijsraming.
De exacte prijs hangt af van model en motor. Vraag je gratis offerte en je krijgt dezelfde dag een prijsraming. Zo word je nooit verrast.
Gratis en vrijblijvend
Betaalmogelijkheden
Je betaalt bij ons zoals het jou past.
Overschrijving
Vooraf of na de werken, met factuur.
Cash tot € 3.000
De wettelijke limiet voor handelstransacties. Boven € 3.000 betaal je het saldo elektronisch.
Betalen in schijven met Klarna
We werken eraan om gespreid betalen aan te bieden.
Veelgestelde vragen
Hoe lang gaan remblokken en remschijven mee?
Remblokken gaan doorgaans 30.000 tot 70.000 km mee, remschijven 60.000 tot 120.000 km. Je rijstijl maakt een groot verschil: veel stadsverkeer en aanhangwagengebruik verkorten de levensduur fors. Bij elk onderhoud meten wij de resterende dikte en zeg je precies waar je staat.
Moeten remschijven altijd samen met de blokken vervangen worden?
Niet altijd. Nieuwe blokken op licht versleten schijven kan perfect. Zijn de schijven onder de minimumdikte, vervormd of diep gegroefd, dan vervangen we ze mee, anders remmen de nieuwe blokken slecht in en slijten ze scheef. We tonen je de meting voor we iets vervangen.
Waarom per as vervangen en niet één wiel?
Links en rechts moeten identiek remmen. Eén nieuwe remblok naast een versleten exemplaar geeft ongelijke remkracht en een wagen die scheef trekt bij noodstops. Daarom vervangen we altijd beide zijden van een as tegelijk.
Wat is dat piepen als ik rem?
Vaak is het de slijtage-indicator: een metalen lipje dat bewust begint te piepen als het remblok bijna op is. Het kan ook stof of roest op de schijf zijn na een regenperiode. Blijft het piepen, kom dan langs; de controle is zo gebeurd en kost je niets.
Moet remvloeistof echt ververst worden?
Ja, om de 2 jaar bij de meeste wagens. Remvloeistof trekt vocht aan, en vocht in het remcircuit verlaagt het kookpunt: bij intensief remmen kan je pedaal dan plots doorzakken. Het verversen pikken we standaard mee bij een remmenvervanging als het nodig is.
Verwante diensten
Klein en groot onderhoud
Prijzen en offerte
Distributieriem vervangen
Prijzen en offerte
Bosch Car Service Roeselare
Prijzen en offerte