Via enchères
2021 Mazda MAZDA3
Sedan 2.0 E-Skyactiv-G 122HP Skydrive
| Kilométrage | 97.360 km |
| Carburant | Essence |
| Transmission | Manuelle |
| Première immatriculation | 18/05/2021 |
| Puissance | 90 kW (122 ch) |
| Couleur | MACHINE GREY METALLIC |
| Portes | 4 |
| Places | 5 |
| Norme Euro | B |
| Kilométrage dans l'historique d'entretien | 90.001 km |
| Valeur des options | € 661 |
Équipement
- Compressor
- kit de réparation
Profondeur des pneus
| Avant gauche | R | 4 mm |
| Avant droit | R | 4 mm |
| Arrière gauche | R | 4 mm |
| Arrière droit | R | 4 mm |
Mesurée par l'expert lors de l'expertise. Un pneu neuf fait environ 8 mm, le minimum légal est de 1,6 mm.
Dommages constatés
9 points de dommage issus du rapport d'expertise indépendant · expertise par CED
2 acceptable(s) selon l'expert · 7 non acceptable(s)
| Alloy rim FL | Grooved | Non acceptable | |
| Seat cover FL | Stain | Non acceptable | |
| Roof | Dent(s) and scratch(es) | Non acceptable | |
| Tailgate / Boot | Scratch(es) | Non acceptable | |
| Alloy rim RR | Grooved | Non acceptable | |
| Inner door sill RR | Dent(s) and scratch(es) | Non acceptable | |
| Alloy rim FR | Grooved | Non acceptable | |
| Cover insulation | Marterschade - Damaged - Renta | ||
| Bodywork | Dent(s) and scratch(es) - Renta |




































Les photos proviennent du rapport d'expertise. Les plaques et les documents sont automatiquement masqués.
Historique d'entretien
12 entretiens enregistrés, dernier le 19/06/2025 à 78.467 km
| 19/06/2025 | 78.467 km | batterij afstan |
| 19/06/2025 | 78.467 km | Maintenance 80.000 Km Interior Air-Fi |
| 19/06/2025 | 78.467 km | Maintenance 80.000 Km OILFILTER |
| 19/06/2025 | 78.467 km | 80000 km |
| 23/04/2024 | 60.042 km | ruitenwisserrub |
| 23/04/2024 | 60.042 km | remblokken voor |
et 6 entretiens antérieurs
Historique d'entretien officiel de la société de leasing. L'aperçu complet est fourni avec la voiture.
8 documents de bord (certificat d'immatriculation, attestations) disponibles à la vente.
Comment ça marche
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- 2Nous enchérissons dans la vente à offres scellées. Ce n'est que si l'offre est retenue que nous achetons et contrôlons la voiture.
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