Via veiling
2022 Ford Puma
1.0 Ecoboost MHEV 92KW Titanium X
| Kilometerstand | 68.224 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Manueel |
| Eerste inschrijving | 29/08/2022 |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
| Kleur | Solar Silver metallic |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Euronorm | B |
| Km-stand in onderhoudshistoriek | 56.473 km |
| Optiewaarde | € 4.226 |
Uitrusting
- Radio
- Radio met CD-speler
- Radio met MP3‑speler
- navigatiesysteem
- Touchscreen
- 10 luidsprekers
- Bluetooth
- handgeschakeld
- 6 versnellingen
- adaptieve koplampen
- LED-koplampen
- mistlampen
- Voordiameter 18"
- Achterdiameter 18"
- Voorbreedte 7,0
- Achterbreedte 7,0
- voorhoogte 50
- achterhoogte 50
- snelheidsindex voor W
- snelheidsindex achter W
- Voorbreedte 215
- Achterbreedte 215
- Roue de secours tôle plate
- Automatische airconditioning
- benzine
- 998 cm³
- 1.00 liter
- 92 kW
- 125 pk
- metallised gelakt
- buitenspiegels met grondverlichting (puddle lights)
- Voorstoel links verwarmd
- Voorstoelen verwarmd
- Voorstoel links in hoogte verstelbaar
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
- Voorstoel links met lendenverstelling
- Voorstoelen met lendenverstelling
- Stof- en lederen bekleding
- verwarmd stuur
- Voorparkeerhulp
- Achterparkeerhulp
- parkeerassistentie
- Achteruitrijcamera
- adaptieve afstandsregelaar
- elektrische kofferdekopening
- Akoestische voorruit
- Verwarmde voorruit
- regensensor ruitenwissers
- Elektrisch schuifdak
- Glazen schuifdak
- gordijnairbags voor
- gordijnairbags achter
- Spoorhoudassistent
- dodehoekwaarschuwing
- vanaf 02.22 NY/NS/NT/NJ/NU/NM/NP/NB
- keyless entry en start
- Digitale radio
- Smartphone-integratie
- Ford SYNC 3
- Mild-hybridesysteem
- Interieurverlichting met LED
- instrumentenpaneel met 12,3" digitaal scherm
- série 55 (Titanium X)
- draadloos laadstation voor smartphone
- 998 cc (1,0 L) 92 kW
- Actieve grille
- écrans enjoliveurs pare-chocs avant laqué Piano noir
- dorpelverbreders chroom
Bandenprofiel
| Links voor | R | 5 mm |
| Rechts voor | R | 5 mm |
| Links achter | R | 5 mm |
| Rechts achter | R | 5 mm |
Gemeten door de keurder bij de expertise. Nieuw is ongeveer 8 mm, wettelijk minimum is 1,6 mm.
Vastgestelde schade
6 schadepunten uit het onafhankelijke expertiseverslag · expertise door CED
1 aanvaardbaar volgens de keurder · 5 niet aanvaardbaar
| Luggage compartment cover | Forfait bevestigings punt - Damaged | Niet aanvaardbaar | |
| Tailgate / Boot | Dent(s) and scratch(es) | Niet aanvaardbaar | |
| Alloy rim FL polished | Grooved | Niet aanvaardbaar | |
| Door RL | Dent(s) | Niet aanvaardbaar | |
| Inner door sill RR | Dent(s) and scratch(es) | Niet aanvaardbaar | |
| Bodywork | Scratch(es) - Renta |
Foto's komen uit het expertiseverslag. Nummerplaten en documenten worden automatisch afgeschermd.
Onderhoudshistoriek
4 geregistreerde onderhoudsbeurten, laatste op 20/11/2025 bij 56.417 km
| 20/11/2025 | 56.417 km | batterij afstan |
| 26/05/2025 | 43.378 km | remblokken voor |
| 24/03/2025 | 41.595 km | diagnose |
| 23/12/2024 | 38.745 km | batterij afstan |
Officiële onderhoudshistoriek van de leasemaatschappij. Het volledige overzicht krijg je bij de wagen.
6 boorddocumenten (inschrijvingsbewijs, attesten) beschikbaar bij verkoop.
Zo werkt het
- 1Bel ons, stuur een WhatsApp of gebruik het formulier; vermeld je budget als je wil.
- 2Wij bieden mee in de gesloten veiling. Alleen als het bod raak is, kopen we de wagen aan en keuren we hem.
- 3Niet raak? Dan hoor je het ook, en zoeken we gerust verder in de volgende veiling.