Via veiling
2024 Volvo EX30
BEV 69 kWh Single Motor Ext. Range Core
| Kilometerstand | 13.406 km |
| Brandstof | Elektrisch |
| Transmissie | Automaat |
| Eerste inschrijving | 25/03/2024 |
| Vermogen | 200 kW (272 pk) |
| Kleur | onyx black |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
| Euronorm | A |
| Optiewaarde | € 1.120 |
Uitrusting
- sinds chassisnr. 000 001
- Airconditioning met warmtepomp
- vergrendeling centraal
- asferische buitenspiegel
- LED projector-koplampen
- Passagiersstoel elektrisch verstelbaar
- alarmsysteem
- actieve luchtinlaatgrille "AGS Low"
- achterste botswaarschuwing
- achterste semi-automatische parkeerassistent (PAP)
- verkeersbordherkenning
- achterste elektrische motor 200 kW (totaal)
- 1 versnelling
- voortstuwing
- Ademalcoholmeter
- 225/55 R18 V
- 8J x 18 aluminium 5-spaaks
- passagiersairbag uitschakelbaar
- 2 lagen metallic
Bandenprofiel
| Links voor | Summer | 6 mm |
| Rechts voor | Summer | 6 mm |
| Links achter | Summer | 6 mm |
| Rechts achter | Summer | 6 mm |
Gemeten door de keurder bij de expertise. Nieuw is ongeveer 8 mm, wettelijk minimum is 1,6 mm.
Vastgestelde schade
6 schadepunten uit het onafhankelijke expertiseverslag · expertise door CED
1 aanvaardbaar volgens de keurder · 5 niet aanvaardbaar
| Contact key | Missing | Niet aanvaardbaar | |
| Outside rear | view mirror housing L | Niet aanvaardbaar | |
| Alloy rim RR | Grooved | Niet aanvaardbaar | |
| Door RR | Dent(s) and scratch(es) | Niet aanvaardbaar | |
| Wing FR | Dent(s) and scratch(es) | Niet aanvaardbaar | |
| Bodywork | Dent(s) and scratch(es) - Renta |
Foto's komen uit het expertiseverslag. Nummerplaten en documenten worden automatisch afgeschermd.
8 boorddocumenten (inschrijvingsbewijs, attesten) beschikbaar bij verkoop.
Zo werkt het
- 1Bel ons, stuur een WhatsApp of gebruik het formulier; vermeld je budget als je wil.
- 2Wij bieden mee in de gesloten veiling. Alleen als het bod raak is, kopen we de wagen aan en keuren we hem.
- 3Niet raak? Dan hoor je het ook, en zoeken we gerust verder in de volgende veiling.